Tikra istorija apie techniką

 

Aviacijoje dauguma katastrofų įvyksta dėl lėktuvų susidūrimų su paukščiais. Taigi, lėktuvai būna konstruojami taip, kad tokius susidūrimus atlaikytų. Bandymams naudojamos specialios patrankos, šaudančios paukščiais, kurie i lėktuvą paleidžiami tiksliai nustatytu greidžiu. Ir atsitiko taip, kad Japonijos konstruktoriai, kūrę supergreitus traukinius, važinėjančius aviaciniais greičiais, irgi nutarė išbandyt jų atsparumą. Specialiai iš Amerikos, iš NASA užsisakė paukščiais šaudančią patranką. Ir ėmė šaudyti. Iššauna vištą 400km/h greičiu į traukinį – traukinyje atsiranda skylė. Kitą vištą iššauna – dar skylė. O taip būti neturėtų – traukinys turi atlaikyti. Aiškinosi, aiškinosi tie japonai, ir nieko neišsiaiškinę, kreipėsi į NASA specialistus. Iš NASA atėjęs atsakymas buvo labai trumpas ir aiškus: "„Prieš šaudydami vištomis į taikinį, atšildykite jas iki pliusinės temperatūros."